NGPhototip » ארכיון » טיפ: צילום נחיתה עם ריח צמיגים שרופים

בעת נחיתה של מטוס יש רגע קצרצר שבו גלגלי המטוס נוגעים בקרקע ומעלים עשן. למעשה הגלגלים נשרפים (יש עשן בלי אש) מעוצמת המגע ומשאירים את חותמם על המסלול בצורת גומי שרוף המוכר לכל מי שראה את נקודת הנגיעה במסלול טיסה.

לא תמיד זה קורה – הטייס יכול לנחות בעדינות והעשן לא יהיה משמעותי – אבל כמעט תמיד יש משהו. העשן מרשים יותר ככל שהמטוס גדול יותר וכבד יותר – F-16 יעשן פחות מבואינג 747 עמוס נוסעים.

מטוס נץ מעשן ברגע הנגיעה
מטוס נץ מעשן ברגע הנגיעה

על מנת לתפוס את הרגע, צריך להתחיל לצלם ממש רגע לפני הנגיעה של המטוס במסלול, ולהיות בזווית שמאפשרת לראות את העשן – לרוב בזווית כלשהי מצד המטוס. הרגע קצר מאוד, ולכן חשוב לא להתחיל לצלם מוקדם מדי על מנת לא לחנוק את הבאפר של המצלמה. ניתן לתפוס את הרגע גם במצלמות עם מהירות צילום רציף נמוכה למדי (2.5 תמונות בשניה זה איטי).

מבחינת בניית הפריים – רצוי להשאיר מרווח מאחורי המטוס בזמן הצילום כדי לתפוס את העשן גם אם קצת פקששתם ברגע התפיסה, שהריח העשן נשאר למשך שניה או יותר מאחורי המטוס. ניתן לתפוס את העשן גם אם מבצעים פאנינג, אבל התוצאה קצת פחות בולטת לעין.

מובן שבעיבוד התמונה רצוי להדגיש את העשן באמצעות הגברת קונטרסט או אמצעי אחר שמתאים למטרה, ולבצע קרופ כראות עיניכם.

מטוס רעם מעשן גם עם פאנינג
מטוס רעם מעשן גם עם פאנינג

מאת נחמיה גרשוני במדור הטיפים

הוספת תגובה